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Archive for 24 febrero 2011

UTA EN ESPERA

Hace unas semanas atras, Unión Tranviarios Automotor (UTA) pediò una suma no remunerativa de 1000 pesos retroactiva a Enero a cuenta de futuros aumentos salariales. El vocero del UTA nacional, Mario Caligari, comunico que unos dias màs esperan comenzar la discusión salarial en paritarias, cuyo resultado estaría homologado a mitad de año. A partir de los pedidos de aumento salarial de 30% de los metalúrgicos y docentes bonaerenses, la UTA dejó en claro que no pedirá menos de 20%. Hasta el momento, no hubo respuesta empresaria al pedido sindical.

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NUEVA FILIAL

En pocos dias UTA Tucumán, abrirá una filial en la ciudad de Concepción-Pcia de Tucumán

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NUEVA PAGINA WEB

El Gremio de Union Tranviarios Automotor de Tucumán ( UTA ) cuenta con tres canales de comunicación, Pagina Web y las redes sociales Twitter y Facebook.-

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El gobierno de la Provincia se apresta a implementar el botón de pánico en los colectivos que realizan el recorrido nocturno urbano en el Gran Buenos Aires, luego de firmar un convenio con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras de transporte.

Según explicó en conferencia de prensa el ministro de Justicia y Seguridad, Ricardo Casal, se trata de un sistema de alerta de emergencia al 911 que se implementará en 1600 unidades del Conurbano que realizan el recorrido nocturno. A la firma del convenio se arribó luego de “una experiencia piloto altamente exitosa”, según indicó.

 

Casal detalló que el botón enviará la señal de emergencia a un “puesto especial” del sistema de 911 destinado para tal fin, que identificará la zona y el número de vehículo para el accionar policial. Además, adelantó que la intención es implementar “líneas comunales” para que se incorporen al sistema.

“Junto al sector empresario, llegaremos a un universo más grande una vez que el sistema de monitoreo funcione las 24 horas”, auspició. En ese sentido, declaró que “los gremios temían por la seguridad de sus afiliados, y este es un avance fundamental para proteger su integridad física”.

Por su parte, el jefe de Gabinete, Alberto Pérez, pronosticó que “a mitad de año” el sistema se extenderá a todo el servicio de colectivos de la Provincia. La inversión para esta primera etapa –dijo- fue de un millón y medio de pesos. “Estamos dando respuesta en forma conjunta, como deben elaborarse las políticas de Estado”, concluyó.

A su turno, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, destacó el “compromiso asumido” por la Provincia para “ahuyentar a los delincuentes”. “Es una tranquilidad para nosotros”, subrayó.

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El gremio que nuclea a los choferes de micros, subtes y premetros solicitaron esa cifra “a cuenta de futuros incrementos“. Aclararon que “de ningún modo” el pedido de aumento estará por debajo del 20%. El sueldo mínimo es hoy de $5.500

Presión gremial: la UTA pidió $1000 pesos por mes hasta cerrar la paritaria

Luego del pedido de la UOM de un aumento salarial del 30%, y de las exigencias de los docentes, ayer se conoció que la Unión Tranviaria Automotor también elevó el piso de las exigencias.

El gremio que nuclea a los conductores de colectivos; micros de corta, media y larga distancia; trabajadores del Subterráneo, Premetro y también de Combis, reclamó una suma fija no remunerativa de $1.000 mensuales retroactiva a enero, a cuenta “de futuros incrementos salariales a negociarse en las próximas paritarias”.

Creemos que en marzo vamos a estar sentados discutiendo paritarias“, dijo Mario Caligari, vocero de la UTA, ??en declaraciones al diario Ámbito Financiero, al tiempo que aclaró que la UTA aún no definió “el porcentaje final de incremento” que le reclamará a los empresarios, pero que “de ningún modo estará por debajo del 20%”.

Estimo que el número estará cerrado para mediados de año“, explicó el gremialista y no descartó desdoblar el reclamo salarial en dos partes.

Si es pedir por pedir, pedimos el 100%, pero nosotros estamos en una línea de coherencia“, aclaró el vocero del gremio cuyo sueldo mínimo hoy es de $5.500.

La UTA también se manifestó en contra de que los trabajadores tributen el impuesto a las Ganancias, “ya que un trabajador no debe tener que pagar para trabajar”. “El salario no es una ganancia, sino que representa el sostén del trabajador y su familia”, agregó Caligari.

Infobae

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